FIA WEC
Test
Créé en 2012, le Championnat du monde d’endurance de la FIA évolue sur des circuits légendaires et appréciés tels que Sebring, Spa-Francorchamps, Monza, Fuji ou Bahreïn. Il regroupe les catégories Hypercar, LMGTE Pro, LMP2 et LMGTE Am. Le WEC offre aux équipes, pilotes et partenaires un cadre unique en son genre. Il garantit une équité sportive et assure le maintien du contrôle des coûts. Il offre aux constructeurs automobiles une plate-forme mondiale pour les évolutions destinées aux voitures de route. Il permet aussi à des manufacturiers de châssis et motoristes indépendants de rivaliser au plus haut niveau. Les pilotes doivent montrer tout leur talent tout au long de la saison, de la course la plus courte (6 heures) à la plus longue, les 24 Heures du Mans, pierre angulaire de ce championnat.
BMW M Team WRT a créé la surprise, devant son public, en signant le doublé aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, deuxième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. La M Hybrid V8 #20 offre au constructeur allemand sa première victoire dans la catégorie Hypercar.
Lire l'article
La Peugeot #94 partira en pole position des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, deuxième manche du FIA WEC. Malthe Jakobsen a signé le meilleur temps de l’Hyperpole, devant la Cadillac #12 de Will Stevens, et offre au Lion sa première pole avec la 9X8.
Lire l'article
La Toyota Racing TR010 Hybrid #8 a remporté la manche inaugurale du FIA WEC, les 6 Heures d’Imola, pour marquer de la plus belle la centième course du constructeur japonais en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. La Ferrari #51 et la Toyota #7 complètent le podium.
Lire l'article